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紫微斗數又稱「紫斗」、「斗數」,細探紫微斗數之文字內涵如下:紫微,指「紫微星」;斗指「計算」。統合而言,是指一種富於邏輯、推理性的演算定數。

本書作者研究紫微斗數這門學問將近三十年,能夠精準神奇的呈現當事人個性、生命發展情況的事實,屢屢在命盤中得到精準的驗證。翻開這本書,您就是翻開了自己的人生新頁。

作者簡介

吳孟龍

學歷
歐美雙碩士:美國佛羅里達大學MBA及荷蘭商業大學IBMA。
大學:美國匹茲堡大學及佛羅里達大學。
研習班:政治大學及淡江大學。

經歷
1.美國億泰證券集團副總。
2.美國華爾街多項金融證照。
3.美國Dr.Hope,LLC 總經理。
4.亞洲基金基金經理人。
5.全球美林及花旗證券的資深顧問,MFA Champions榮獲大獎不計其數。
6.認證機構:百年歷史的MFS Champions、Alliance Capital、Munder Capital 總裁顧問、Eaton Vance領導人Club、John Hancock 等。
7.博仕通顧問有限公司總經理。
8.www.ehope.com.tw 紫微生活網創辦人。
9.雙清文獻研究學會研究顧問。

紫微斗數經歷
1.大同大學、輔仁大學、玄奘大學、北美紫微斗數俱樂部會長、婦聯協會講師。
2.上市、上櫃及企業政要等的資深顧問。
3.榮獲國家智慧財產局的三項關鍵性專利。第M312713號、第M316460號、第M307148號
4.希望解碼的作者、25年的紫微斗數的經驗。
5.大型會場的演講人、中央及復興電台等媒體的受訪人。
6.中國時報、聯合報、自由時報的獨家訪談。

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  • 出版社:知青頻道    新功能介紹
  • 出版日期:2008/12/15
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

新五路車禍頻傳 10月闢建分隔島

中國時報【張靜婷╱新北報導】

五股區新五路3段南下新五路2段,車輛駛離台65線快速道路時,常因為車速過快,在槽化轉彎處釀成多起車禍,民眾抱怨,道路問題不改善,隨著塭仔圳、洲子揚重劃區車潮增加,車禍將接踵而來;養工處表示,10月將調整車道線型及槽化島並增設分隔島。

五股區新五路3段南下新五路2段路口,匯集五股、淡水、八里方向的車輛,為往來塭仔圳、洲子揚重劃區的交通樞紐,平時更有不少重車穿梭,常因貪快,甫駛入平面道路便切換慢車道,擦撞直行車,大小意外頻傳。

居民黃小姐說,當地線道複雜,路牌表示不足,混淆駕駛行車方向,未來隨著塭仔圳、洲子揚重劃,車潮勢必增加,車禍事件恐將跟著大幅上升。

警方統計,今年1月到6月,新五路3段南下新五路2段路口發生1起死亡事故、22起受傷事故及35起車損事故,半年間便釀58起車禍;肇因雖不完全都是大型車,但重車密集往來兩處重劃區,對民眾產生極大的壓迫感。

成泰里長潘明宏說,機慢車優先道與直行車道交織路段過長,重大車禍不斷;市議員蔡淑君建議,裝設實體分隔島,避免車輛頻繁交織,另外,三角槽化公園車道過彎,應修正道路線型,同時改善毀損路面,降低事故發生率,避免未來重劃區帶來車潮而釀成事故。

養工處回應,為了避免衝擊交通,優先修正三角槽化公園,由於適合移植路樹季節為秋末,預訂於10月23日移植槽化路樹並正式動工,工期108天,趕在2月底前完工,還給民眾安全的行車環境;交通局表示,將配合調整號誌及指示牌,並派員畫線保障安全。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/新五路車禍頻傳-10月闢建分隔島-215007702.html

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